شیپ فایل خطوط همبارش استان خراسان شمالی
شیپ فایل خطوط همبارش استان خراسان شمالی
این فایل در محیط نرم افزار GIS قابل نمایش و قابل ویرایش می باشد.
تعداد مشاهده: 291 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: Shp
تعداد صفحات: 1
حجم فایل:57 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
این فایل در قالب یک فایل فشرده ارائه شده است که جهت استفاده ابتدا باید از حالت فشرده خارج شود.
-
محتوای فایل دانلودی:
شیپ فایل خطوط همبارش به صورت خطی + شیپ فایل محدوده سیاسی استان به صورت پولیگونی
پاورپوینت عوامل فیزیکی زیان آور محیط کار
توضیحات:
این عوامل شامل جا و مکان و وسایل و تجهیزات، روشنایی، تهویه، صدا، ارتعاشات، فشار، و تشعشعات رادیواکتیو است که به ترتیب آنها را در این فایل در 50 اسلاید مورد بررسی و مطالعه قرار داده ایم. این پروژه برای درس ایمنی و بهداشت کار آماده شده است.
تعداد مشاهده: 574 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 50
حجم فایل:808 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
استراتژی سه جانبه
فهرست مطالب :
تلفیق داده ها و تعیین حوزه اثربخشی استراتژی
شایستگی های متمایزکننده
رقیب اصلی
استراتژی سه جانبه
فضای رقابت
مقدمه
چکیده
تحلیل داده ها و خلق استراتژی های اثربخش
نتیجه گیری
منابع و ماخذ
قسمتی از متن :
مدیران، مشاوران و کارشناسان برنامه ریز، همواره در جست وجوی روشهای موثرتری برای تدوین استراتژی هستند. روشهایی که در صورت به کارگیری، نتایج بهتر و ملموس تری را به همراه داشته باشد. این جست وجو از سوی محققان، اندیشمندان و مراکز آکادمیک، باارائه مستمر الگوهای تازه و تکامل یافته تری پشتیبانی مــــی شود.
این مقاله روش جدیدی را برای تدوین استراتژی معرفی می کند؛ استراتژی سه جانبه با گردآوری و تلفیق اطلاعات مربوط به بازار، رقیب و سازمان، ابتدا حوزه اثربخشی استراتژی را مشخص کرده و سپس بااستفاده از یک جدول تحلیلی، زمینه خلق استراتژی های مناسب کسب و کار را فراهم می سازد.
این روش، به موازات متدولوژی و فرایندهای گام به گام، بر اقدامات شناختی و فهم قواعد کسب و کار تاکید داشته و در این راستا از الگوهای مفهومی و توصیه های تفکر استراتژیک بهره می جوید.
استراتژی سه جانبه فلسفه خود را بر ماهیت فضای رقابتی متشکل از سازمان، رقیب و مشتری استوار ساخته و شرایط این سه بازیگر را برای تدوین استراتژی به کار می گیرد. این روش جدید با تاکید بر مفاهیم شناختی و تکیه بر ارکان کسب و کار، شیوه متفاوتی را برای تلفیق و تحلیل اطلاعات و تدوین استراتژی پیشنهاد می کند، هر چند در رابطه با اثربخشی استراتژی، علاوه بر روش، باید بر نقش قدرت تحلیل و خلاقیت ذهنی استراتژیست نیز تاکید شود.
تعداد مشاهده: 1059 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 20
حجم فایل:149 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل ورد
آگاهی از معماری نرم افزار در تکامل بلند مدت تولید نرم افزار
عنوان: آگاهی از معماری نرم افزار در تکامل بلند مدت تولید نرم افزار، متن ترجمه به فارسی
قالب: Word
تعداد صفحات: 66
تقریباً چهل سال است که معماری نرم افزار در مهندسی نرم افزار به کار گرفته می شود. هنگام طراحی محصولات نرم افزاری، بیشتر انتظار می رود معماری نرم افزار مد نظر باشد تا طراحی قراردادی آن.
به هر حال، نتایج این تحقیق تأثیر چندانی بر روش نرم افزاری نداشته است. اغلب، معماری در این زمینه ها وجود دارد. با وجود این، بسیاری از محصولات نرم افزاری برای بیش از 10 یا 20 سال استفاده شده اند.
چگونه گروه های طراحی، همزمان هم نیازهای در حال تغییر را مدیریت می کنند و هم کیفیت محصول را برای جواب دادن به این سؤال، تئوری مشترک بر اساس 15 مصاحبه ی نیمه ساختاری ارائه شد تا طیف وسیع روش های معماری در طراحی محصول نرم افزاری مشخص شود.
نتایج ما نشان می دهد که معمار اصلی یا طراح اصلی به عنوان یک «معماری متحرک» عمل می کند و تغییرات را به وجود می آورد و طراحی را ایجاد می کند، در حالی که دانش خود در مورد جنبه های مسأله سازی که احساس می کند باید به آن ها توجه کند را آپدیت می کند، امکان دارد.
مستند سازی و بازنمایی های معماری مورد استفاده قرار نگیرد، مخصوصاً اگر پیشرفت های مداوم را در روش های معماری اعمال کنند.
ما با مراجعه به کار مشارکتی کامپیوتری ساپورت شده؛ در این مورد بحث می کنیم که چگونه نیازهای معماری موجود را باید به وسیله ی پروتکل های اجتماعی موجود تکمیل کرد تا فرآیندهای اشتراک دانش و ارتباط معماری متحرک را ساپورت کند.
تعداد مشاهده: 262 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 66
حجم فایل:99 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
گزارش کار آموزی سیستم تعلیق خودرو
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
چکیده 1
فصل اول شرحی مختصر در مورد تاریخچه نمایندگی
2
فصل دوم بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموز 3
فصل سوم سیستم تعلیق خودرو 4
هدف از به کارگیری سیستم تعلیق 4
اجزای سیستم تعلیق 5
1ـ انواع فنرهای خودرو 5
2ـ کمک فنر 6
هدف از بکارگیری کمکفنر 6
3ـ سیستمهای تعلیق عقب 6
4ـ سیستمهای تعلیق جلو 7
5ـ سیستم کنترل سواری الکترونیکی 8
سیستم فرمان 9
هدف از بهکارگیری سیستم فرمان 9
اجزای سیستم فرمان 10
اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی 11
میزان فرمان، تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان 11
عیبیابی سیستمهای تعلیق و فرمان 12
مشکلات سیستمهای تعلیق و فرمان 12
1ـ سفتی فرمان 12
2ـ خلاصی اضافی فرمان 13
3ـ گیجی فرمان 14
4ـ کشیدن فرمان 14
5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به یک طرف کشیده میشود 15
6ـ زدن چرخ 15
7ـ پرش 16
8ـ در رفتن فرمان 16
9ـ برگشتپذیری ضعیف 16
10ـ قیژقیژکردن لاستیکها در هنگام پیچیدن 17
11ـ لاستیک سایی 17
12ـ کوبیدن سیستم تعلیق 18
13ـ نوسان اضافی در هنگام پیچیدن 18
14ـ شکستگی فنر 18
15ـ مناسب نبودن ارتفاع سیستم تعلیق 19
16ـ صدا و لرزش 19
17ـ کوبیدن 20
18ـ نشت روغن 20
بازدید اجزای سیستم تعلیق و فرمان 20
1ـ بازدید میلهبندی فرمان 20
2ـ وارسی جعبه فرمان 22
الف) جعبه فرمان ساچمهای 22
ب) جعبه فرمانارهای 22
3ـ وارسی بلبرینگهای چرخ 23
الف) وارسی بلبرینگهای قابل تنظیم چرخ 24
ب) وارسی بلبرینگهای غیر قابل تنظیم چرخ 24
4ـ بازدید سیبکها 25
الف) سیبکهای دارای سایشنما 25
ب) سیبکهای بیسایش نما 26
5ـ وارسی کمکها و کمک ـ فنرها 26
تعمیر و نگهداری سیستم تعلیق و فرمان 27
1ـ تنظیم بلبرینگ چرخ 28
2ـ تعمیر جعبه فرمان 29
3ـ تعمیر کمک ـ فنر 32
ب) باز کردن اجزای کمک فنر 33
ج) بازدید کمک ـ فنر 33
د) جمع کردن کمک ـ فنر 34
هـ) نصب کمک ـ فنر 34
میزان کردن چرخ (میزان فرمان) 35
مبانی میزان کردن چرخ 35
1ـ بازدید پیش از میزان کردن چرخ 36
2ـ میزان کردن چهار چرخ 37
3ـ وارسی زوایای تنظیم چرخهای جلو 37
الف) اندازهگیری کمبر 38
ب) اندازهگیری کستر 38
ج) اندازهگیری شیب محور فرمان 38
د) اندازهگیری شعاع گردش 39
و) اندازهگیری تباعد ـ تقارب 39
4ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق کوتاه و بلند) 40
الف) تنظیم بالایی 40
ب) تنظیم پیچ بادامکی 41
ج) تنظیم میل طبق 41
د) تنظیم میل کمک 41
5ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق با کمک ـ فنر) 42
6ـ تنظیم تباعد ـ تقارب 42
7ـ سنتر کردن فلکه فرمان 43
8ـ میزان کردن چرخ عقب 44
الف) تنظیم کمبر چرخ عقب 44
ب) تنظیم تباعد ـ تقارب چرخ عقب 44
9ـ مشکلات پس از میزان کردن چرخ 45
منابع 47
چکیده:
این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو میباشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از بهکارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستمهای تعلیق جلو و عقب شرح میدهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان میپردازد و در پایان به عیبیابی سیستمهای تعلیق و فرمان میپردازد.این تعمیرگاه در سال ۱۳۸۰ تأسیس شده است که در خیابان کار گر جنوبی نرسیده به میدان قزوین پ ۱۱۰۰و ۱۵۴ واقع شده است و دارای مالکیت شخصی است و توسط وکیل قانونی مالک تعمیرگاه اداره میشود و دارای ۴ نفر پرسنل می باشداین نمایندگی که در هر روز حدود ۲۰ اتومبیل پذیرش دارد دارای قسمتهای نمایندگی فروش، دفتر مدیریت، فروش قطعات یدکی، دفتر پذیرش، باطریسازی، جلوبندی سازی، مکانیکی پراید مکانیکی زانتیا، صافکاری، نقاشی، انبار بدنه و انبار ضایعات میباشد که من در قسمت مکانیکی پراید مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم این بخش با بخشهای پذیرش و فروش قطعات یدکی ارتباط بیشتریدارد در کل مجموعه حدود ۴ نفر مشغول به کار هستند که از این تعداد ۱ نفر در قسمت مکانیکی پراید کارمی کنند.در این بخش از نمایندگی ابتدا برروی خودروهای پراید و زانتیا کارشناسی صورت گرفته و آنگاه اقدام به تعمیر خودرو میگردد.
این فایل کاملا ویرایش شده و شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد .
تعداد مشاهده: 695 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 50
حجم فایل:747 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی: